钢花管注浆加固的实际操作方案

　　钢花管注浆结构加固的实际操作计划方案包含了隧道施工更为绝妙的一部分。

　　单孔为钢花管，双孔选用无缝钢管，其环向间隔为40mm，倾斜角(外插角)为1°～3°。无缝钢管及钢花管在同一横截面的连接头数不能超过管数的50%。

　　管棚在安裝前解决麻花钻或髙压风对打孔开展扫孔、泥浆护壁，消除孔壁浮渣，保证直径(直径不可低于127cm)、孔深符合规定、避免堵孔。该管棚可选用顶进安裝，逐节接线，用以接线管节的连接头无缝钢管用直徑为114mm，壁厚为6mm的热轧无缝管根据外车丝口及内车丝口开展联接，外车丝口长短为15cm，内车丝口长短为30cm。因而规定生产加工精密度务必超过规定，才可以确保联接长短、密封性等。

　　阻塞，正常情况下成一孔就灌浆，另外能够让浆体在疏松的岩石层中开展外扩散添充，将粉碎的岩石层土体，有益于邻近孔在打孔时降低掉块，防止产生卡钻或掉钻、掉钎状况，有益于加速工程进度。

　　本安全操作规程适用莞惠GZH-13标暗挖隧道施工洞边处结构加固及柔弱软岩结构加固段选用φ108管棚结构加固的工程施工工作。立井进到横安全通道及横安全通道进到正洞时与在需结构加固的浅埋暗挖隧道施工路段。